実はこれ、最近になって考えたリーフではありません。
5年程前？？ジムニーJB23用「トラクションリンク」を製品化後、
当時存在したクロカン雑誌「4WD CRAFT」誌でジムニー用コイルサス特集、
その後にリーフサス特集（ひょっとしたら順番逆かも知れません）を
当時のメインライターである「浦野兄貴」が企画、当社も掲載してもらいましたが、
その時、浦野兄貴に「今度こんなサス作るから、出来たらまたテストしてね！！」と構造を絵に書いて予告、
しかし、その後ご存知のようにクラフト誌はなくなりました。
訂正、先ほどHP内の動画コーナーで確認しましたら、2007年の取材です。
時間が経つのは早いですね！！
では何故今まで作らなかったのか？？
テストに使える車や、マスコミデビューさせるべきタイミング・・・誰が記事にするか？？等々
写真は今回の取材時の那須さんと当社のジムニーJA11
今回はたまたま、中古車として手を入れつつあった程度の良いJA11が手元にあるところへ、
スーパースージー誌がリーフサス特集をやるとの情報が入り、レポーターが那須さんだと伝わりました。
5年ほど前のクラフト取材時のサブレポーターとして、
紙面ではJB23やJA11のオンロード関係をレポートして頂き、
記事にはなってませんでしたが、那須さんは、
当時の当社関係ジムニーはJA11,JB32、JB23と全て試乗済み（オン、オフ共）でしたし、
その後も色んなジムニー関係取材で、デモカー（JB23）には試乗してもらっていました。
「那須さんが、書いてくれるなら丁度良いな！！」という訳で慌てて制作しました！！
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