昔の当社の状況をご存知の方や、
 
今でもNOX,PM規制に関係なくディーゼル四駆を乗り回せる環境の方には
 
想像も付かないかも知れませんが、
 
当社でランクル70系のサスペンション変更作業をするのは年に1回あるかどうか??
 
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そんな70シリーズでも最も沢山触った車が77でしょうね・・・
 
この車が現役だった頃は、リーフスプリングの製造が間に合わず、
 
納品の日は朝からキット構成部品をセットして、リーフ納品と同時に大量発送したものです。
 
それが最近の状況では、制作上の最低ロッド(1ロッド10台分)を完売するのに2年程掛かります。
 
「何時止めてもかまへんわ!!」そう思いつつ
 
「まあええか!!」と次の注文を続けています。