到着しました！！新型ジムニー64 Tシャツです。（笑）
一般的なTシャツサイズで、M、L、XLのラインナップ。
色は写真のモスグリーンとホワイトです。
服のサイズが変わってもプリントサイズは同じです。
写真のサイズは L です。
袖には、64とSAMURAIの文字プリント入
どれでも1枚 2800円で本日より発売です！！
ジムニー64 Tシャツ
2018年08月
背中とお尻に！！
まだまだ暑いひが続きますね・・・
当然車を運転するときはエアコンを効かせておりますが、
シートに接している背中やお尻は暑いし、蒸れますよね！！
良いものを見つけました。
シートにかぶせるエプロンですが、前部にファンが仕込んであり、
背中やお尻のカバー部分にある小さな穴から風が出ます。
結構効きますよ！！しかも冬場用にはヒーター機能も付いてます！！
サイドサポート付きで、ホールドも良くなる？？
一脚分が7980円で、絶賛発売中！！
ヒーター機能は要らんわ！！ファンだけで良いと言う方にはこちら
一脚分が4980円です。
シエラJB74到着！！
軽四のJB64と同時に発注していた1500ccのシエラJB74が本日納車されました。
以前スズキディーラーの勉強会で試乗済みでしたが、今日久しぶりに乗りました。
今回は64の時に失敗したタイヤの空気圧確認後の試乗でした。
軽四JB64納車時に感じた「ノーマル車として過去最高！！」というような感激はなく、
「すでにデモカーのJB64はノーマルを超えて快適である」ことの確認ができました。
64の方はタイヤをノーマルからジオランダーM/T 6.50-16に変更して、燃費が相当悪化しましたが、
乗り心地は思ったより穏やかで、これはこれで良しと思い、
その後T.D.I Tunning装着で燃費も回復・・・
タイヤ&ホイールをクリムソン Beast & BFGoodrich M/Tに変更したので、
更に重く、走らなく、硬くなると予想しておりましたが、
確かに硬いのでしょうが、どちらが快適かと言われれば、Goorrichと答えるし、
走らないのでしょうが、メーターに表示される平均燃費はジオランダーより良いのですよ・・・
なんででしょう？？重いタイヤを回しているので、発進時にはやはり抵抗が増したように感じますが、
ある程度回ると、フライホイール効果が出て、燃費良くなるのでしょうかね・・・
新型ジムニーのタイヤ交換！！
新車装着の純正サイズ175/80-16からジオランダーMT G003の6.50-16に変更して
メーターに表示される平均燃費が一割以上悪化しておりましたが、
先日「T.D.I Tuning」を装着して、車が軽くなったように感じたそのままに、
メーターに表示される平均燃費も少し改善しました。
それに気を良くして、更に重いもう一つのデモカーテスト用タイヤ
BFGoodrichのM/T KM2の225/75R-16を
これまたレイズホイールよりも明らかに重い
クリムソンのMG Beastに合わせて組み替えました。
こちらの組み合わせは、ルックスも重視しつつも、ちゃんとオフロード性能を確保出来る。
両得パターンのお勧め仕様ですが、BFGoodrichは近日新型のKM3に変更され
同時に長年親しまれた「ホワイトレター」が無くなります・・・
新しさよりも格好良さをお求めの方は、お早めにお買い求めください。
新型ジムニー商品テストNO.2のその後
先日サブコンによるチューニング 「 T.D.I. Tuning 」の装着時にレポートしましたが、
その後をお知らせします。
前回のテスト時はタイヤ&ホイールは純正のままでしたので、サブコンなしでも走りっぷりは軽快でした、
その後少々のリフトアップとともに、タイヤサイズはジオオランダーM/T G003の6.50-16にサイズアップ、
ホイールは軽量のレイズ製、当店オリジナル色の57JXに履き替えておりましたが、
重さには勝てず、あれほど素晴らしいと感じた、ノーマル車の乗り味は、「どんくさい！！走らない！！」
と感じるほどに悪化し、メーターに表示される平均燃費も大分悪化しております。
本日、メーカーからリ・プログラムしたT.D.I. Tuningが届きましたので、新たに装着！！
まだ会社の周りの一回りしただけですが、前回ヴァージョンとは全然異なります。
VVTの絡みと思われた、途中のもたつきもほぼ解消しており、
なおかつタイヤ交換後、忘れていた「軽快」なフィーリングが戻ってきました！！
これでしばらく走り込みます！！何の問題もなければ早いうちに商品化できそうですよ！！
