2018年06月

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いよいよ迫って来ました、「NEW JIMNY」の発表日・・・

既にほぼ全ての情報がでておりますので、その中からいくつかのポイントを紹介します。

ご注文に当たって、どのグレードを選べば良いのか??私なりにお伝えしましょう。

今回のジムニーはたくさんのカラーがありますので、どの色が欲しいのか??これが一番です。

グレードによって、設定色が異なりますので、欲しい色を先ず考えてください。

それとXC(シェラはJC)には標準で、他のXL XG(シェラはJL)にはオプションのセーフティーサポート

これについてです。これはオプション価格が39,000円(税抜き)です。

絶対イヤと思う方は、XLかXGしか選べませんし、逆に欲しい方ならXCとの価格差が少し詰まります。

XCマイナス150,000円でXL  XLマイナス115,000円でXGです。 XCとXGは265,000円違います。

ジャングルグリーンが良いと言う方で、セーフティーサポート不要なら迷わずXGでしょうが、

キネティックイエローやシフォンアイボリーメタリック希望で、セーフティーサポート欲しい場合、

XCとXLの価格差は111,000円になりますが、XCとXLの標準装備品の差は、

アルミホイール、LEDヘッドライト&ヘッドランプウォッシャー、LEDウインカー付きミラー、革巻きステアリング、

クルーズコントロール等で、価格差以上にあるように思えますので、XCの方をお勧めします。

今回シエラの方が大きく変更箇所があり、車幅が45ミリ拡大、何とトレッドも前後共に40ミリ拡大!!

(つまりホーシングが変更されています。スプリングのマウント位置は軽四と共通でしょうから、

トレッド延長はそのままサスペンションストロークの延長になります。)

エンジンも1500ccで100馬力オーバーですから、史上最強のジムニーになる可能性大!!

軽四に拘らないなら、思い切ってシエラの方をお勧めします!!

マスターピースでは、現金販売、ローンはもちろん、お得な個人リースでの販売もやってます。

何なりとお問い合わせください。

昨日は、愛知県の猿投にある「猿投アドベンチャーフィールド」で、

先日静岡の「Dust Storm」さんの新型ハイラックスに組み込んだ

タフドッグ製サスペンションと純正仕様との比較テストでした。

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純正仕様

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タフドッグ仕様

どちらもタイヤが浮くような状況ではないのですが、車両の姿勢の違いが少し分かるのと

サイドステップと地面とのクリアランスの違いが明らかです!!

詳しいレポートは、次次号??「Let's Go 4WD」誌に掲載される予定です。

いよいよ秒読みになった新型ジムニー発売ですが、

正式発売の7月5日までにマスターピースでご予約頂いたお客様には

純正オプションを5万円分プレゼント!!
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JB23の5型から変更になり、それまでのレバー切り替えタイプから

ボタン切り替えに変わっていた、トランスファーの切り替えが昔通り

レバー式に戻っていますね!!この方が確実で、好きです!!

車両本体価格(表示は全て税抜き)
ジムニー660 (JB64W)
XG 5MT 1,350,000円  AT 1,440,000円  セーフティーサポート付きは、39,000円アップ
XL  5MT 1,465,000円  AT 1,555,000円  セーフティーサポート付きは、39,000円アップ
XC  5MT 1,615,000円 AT  1,705,000円  セーフティーサポート標準装備
ホワイトパールは20,000円、ブラック2トンルーフは40,000円、ブラックトップ2トンは60,000円アップ

ジムニーシエラ1500 (JB74W)
JL  5MT 1,630,000円  AT 1,720,000円  セーフティーサポート付きは、39,000円アップ
JC  5MT 1,780,000円  AT 1,870,000円  セーフティーサポート標準装備
ホワイトパールは20,000円、ブラック2トンルーフは40,000円アップ

全車標準装備部品の一部紹介
運転席・助手席SRSエアーバック、カーテンエアーバック、サイドエアーバック、
エマージェンシーストップシグナル (急ブレー時にハザートランプ点灯)
ESP(横滑り防止装置)、ヒルホールドコントロール(坂道ずり下がり防止)、
ヒルディセントコントロール(急坂を一定速度で安全に下る)、4輪ABS(EBDブレーキアシスト付き)、
ブレーキLSDトラクションコントロール(トラクションコントロール 4WD Low時のみ作動)

ジムニーのXCやシエラのJCにはなんと、クルーズコントロール標準装備!!

秒読みになりました、新型ジムニーデビュー・・・

過去に何台のジムニーに乗ったのかな??

ほんの一部ですが、写真を拾ってみました。

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ネットに書かれているので、既に情報は知られていますが、7月5日発表のようですね。

一つ、素晴らしい情報をお伝えします!!

誰に、何時聞いたかは極秘ですが、納入業者様の誰か??ですね。

その方は、スズキ担当者から次のように言われたようです。

「この部品は30年くらい供給できる体制でお願いします。」

どうです!!30年ですよ!!まあ生産終了後の補修部品としての供給期間もあるでしょうが、

それでも20年くらいは作るつもりでしょう!!JB23と同じ位の期間生産される見込みです。

ただ途中で、法的な変更で作れなくなったり、国内販売をやめたりという可能性はありますが・・・


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